- Tinka Ligier IXO / 36CR / 36FD modeliams - OEM numeris: 0161184 - Neoriginalus kokybiška dalis
Modeliai
-
Ligier JS50 / JS50L...
Ligier JS50 / JS50L Phase 3 dalys
Ligier JS50 / JS50L Phase 3 - populiarus mopedinių automobilių modelis Lietuvoje. Šiam modeliui turime platų originalių ir aftermarket dalių pasirinkimą.
Labiausiai dėvimosi dalys - stabdžių sistema, filtrai ir variatoriaus komponentai. Ligier JS50 / JS50L Phase 3 naudoja Lombardini arba DCI variklius, kuriems priežiūros dalys lengvai prieinamos.
Dažniausios priežiūros procedūros
Alyvos keitimas rekomenduojamas kas 6000-7000 km su kokybišku filtru. Oro filtras keičiamas bent kartą per metus. Variatoriaus diržas - svarbi dalis, keičiama kas 15000-20000 km priklausomai nuo naudojimo intensyvumo.
Stabdžių kaladėlės paprastai keičiamos kas 20000-30000 km, bet verta tikrinti dažniau jei girdite cypimą. Pakabos amortizatoriai tarnauja apie 50000 km, bet gali ir ilgiau jei keliai geri.
Turite klausimų dėl Ligier JS50 / JS50L Phase 3 dalių? Parašykite - patarsime.
-
Ligier JS50 / JS50L...
Ligier JS50 / JS50L Phase 2 dalys
Ligier JS50 / JS50L Phase 2 - populiarus mopedinių automobilių modelis Lietuvoje. Šiam modeliui turime platų originalių ir aftermarket dalių pasirinkimą.
Labiausiai dėvimosi dalys - stabdžių sistema, filtrai ir variatoriaus komponentai. Ligier JS50 / JS50L Phase 2 naudoja Lombardini arba DCI variklius, kuriems priežiūros dalys lengvai prieinamos.
Dažniausios priežiūros procedūros
Alyvos keitimas rekomenduojamas kas 6000-7000 km su kokybišku filtru. Oro filtras keičiamas bent kartą per metus. Variatoriaus diržas - svarbi dalis, keičiama kas 15000-20000 km priklausomai nuo naudojimo intensyvumo.
Stabdžių kaladėlės paprastai keičiamos kas 20000-30000 km, bet verta tikrinti dažniau jei girdite cypimą. Pakabos amortizatoriai tarnauja apie 50000 km, bet gali ir ilgiau jei keliai geri.
Turite klausimų dėl Ligier JS50 / JS50L Phase 2 dalių? Parašykite - patarsime.
-
Ligier JS50 / JS50L...
Ligier JS50 / JS50L Phase 1 dalys
Ligier JS50 / JS50L Phase 1 - populiarus mopedinių automobilių modelis Lietuvoje. Šiam modeliui turime platų originalių ir aftermarket dalių pasirinkimą.
Labiausiai dėvimosi dalys - stabdžių sistema, filtrai ir variatoriaus komponentai. Ligier JS50 / JS50L Phase 1 naudoja Lombardini arba DCI variklius, kuriems priežiūros dalys lengvai prieinamos.
Dažniausios priežiūros procedūros
Alyvos keitimas rekomenduojamas kas 6000-7000 km su kokybišku filtru. Oro filtras keičiamas bent kartą per metus. Variatoriaus diržas - svarbi dalis, keičiama kas 15000-20000 km priklausomai nuo naudojimo intensyvumo.
Stabdžių kaladėlės paprastai keičiamos kas 20000-30000 km, bet verta tikrinti dažniau jei girdite cypimą. Pakabos amortizatoriai tarnauja apie 50000 km, bet gali ir ilgiau jei keliai geri.
Turite klausimų dėl Ligier JS50 / JS50L Phase 1 dalių? Parašykite - patarsime.
-
Ligier Flex
Ligier Flex dalys
Ligier Flex - populiarus mopedinių automobilių modelis Lietuvoje. Šiam modeliui turime platų originalių ir aftermarket dalių pasirinkimą.
Labiausiai dėvimosi dalys - stabdžių sistema, filtrai ir variatoriaus komponentai. Ligier Flex naudoja Lombardini arba DCI variklius, kuriems priežiūros dalys lengvai prieinamos.
Dažniausios priežiūros procedūros
Alyvos keitimas rekomenduojamas kas 6000-7000 km su kokybišku filtru. Oro filtras keičiamas bent kartą per metus. Variatoriaus diržas - svarbi dalis, keičiama kas 15000-20000 km priklausomai nuo naudojimo intensyvumo.
Stabdžių kaladėlės paprastai keičiamos kas 20000-30000 km, bet verta tikrinti dažniau jei girdite cypimą. Pakabos amortizatoriai tarnauja apie 50000 km, bet gali ir ilgiau jei keliai geri.
Turite klausimų dėl Ligier Flex dalių? Parašykite - patarsime.
-
Ligier IXO
Ligier IXO dalys
Ligier IXO - populiarus mopedinių automobilių modelis Lietuvoje. Šiam modeliui turime platų originalių ir aftermarket dalių pasirinkimą.
Labiausiai dėvimosi dalys - stabdžių sistema, filtrai ir variatoriaus komponentai. Ligier IXO naudoja Lombardini arba DCI variklius, kuriems priežiūros dalys lengvai prieinamos.
Dažniausios priežiūros procedūros
Alyvos keitimas rekomenduojamas kas 6000-7000 km su kokybišku filtru. Oro filtras keičiamas bent kartą per metus. Variatoriaus diržas - svarbi dalis, keičiama kas 15000-20000 km priklausomai nuo naudojimo intensyvumo.
Stabdžių kaladėlės paprastai keičiamos kas 20000-30000 km, bet verta tikrinti dažniau jei girdite cypimą. Pakabos amortizatoriai tarnauja apie 50000 km, bet gali ir ilgiau jei keliai geri.
Turite klausimų dėl Ligier IXO dalių? Parašykite - patarsime.
-
Ligier Optimax
Ligier Optimax dalys
Ligier Optimax - populiarus mopedinių automobilių modelis Lietuvoje. Šiam modeliui turime platų originalių ir aftermarket dalių pasirinkimą.
Labiausiai dėvimosi dalys - stabdžių sistema, filtrai ir variatoriaus komponentai. Ligier Optimax naudoja Lombardini arba DCI variklius, kuriems priežiūros dalys lengvai prieinamos.
Dažniausios priežiūros procedūros
Alyvos keitimas rekomenduojamas kas 6000-7000 km su kokybišku filtru. Oro filtras keičiamas bent kartą per metus. Variatoriaus diržas - svarbi dalis, keičiama kas 15000-20000 km priklausomai nuo naudojimo intensyvumo.
Stabdžių kaladėlės paprastai keičiamos kas 20000-30000 km, bet verta tikrinti dažniau jei girdite cypimą. Pakabos amortizatoriai tarnauja apie 50000 km, bet gali ir ilgiau jei keliai geri.
Turite klausimų dėl Ligier Optimax dalių? Parašykite - patarsime.
-
Ligier X-Too R
Ligier X-Too R dalys
Ligier X-Too R - populiarus mopedinių automobilių modelis Lietuvoje. Šiam modeliui turime platų originalių ir aftermarket dalių pasirinkimą.
Labiausiai dėvimosi dalys - stabdžių sistema, filtrai ir variatoriaus komponentai. Ligier X-Too R naudoja Lombardini arba DCI variklius, kuriems priežiūros dalys lengvai prieinamos.
Dažniausios priežiūros procedūros
Alyvos keitimas rekomenduojamas kas 6000-7000 km su kokybišku filtru. Oro filtras keičiamas bent kartą per metus. Variatoriaus diržas - svarbi dalis, keičiama kas 15000-20000 km priklausomai nuo naudojimo intensyvumo.
Stabdžių kaladėlės paprastai keičiamos kas 20000-30000 km, bet verta tikrinti dažniau jei girdite cypimą. Pakabos amortizatoriai tarnauja apie 50000 km, bet gali ir ilgiau jei keliai geri.
Turite klausimų dėl Ligier X-Too R dalių? Parašykite - patarsime.
-
Ligier X-Too S
Ligier X-Too S dalys
Ligier X-Too S - populiarus mopedinių automobilių modelis Lietuvoje. Šiam modeliui turime platų originalių ir aftermarket dalių pasirinkimą.
Labiausiai dėvimosi dalys - stabdžių sistema, filtrai ir variatoriaus komponentai. Ligier X-Too S naudoja Lombardini arba DCI variklius, kuriems priežiūros dalys lengvai prieinamos.
Dažniausios priežiūros procedūros
Alyvos keitimas rekomenduojamas kas 6000-7000 km su kokybišku filtru. Oro filtras keičiamas bent kartą per metus. Variatoriaus diržas - svarbi dalis, keičiama kas 15000-20000 km priklausomai nuo naudojimo intensyvumo.
Stabdžių kaladėlės paprastai keičiamos kas 20000-30000 km, bet verta tikrinti dažniau jei girdite cypimą. Pakabos amortizatoriai tarnauja apie 50000 km, bet gali ir ilgiau jei keliai geri.
Turite klausimų dėl Ligier X-Too S dalių? Parašykite - patarsime.
-
Ligier X-Too RS
Ligier X-Too RS dalys
Ligier X-Too RS - populiarus mopedinių automobilių modelis Lietuvoje. Šiam modeliui turime platų originalių ir aftermarket dalių pasirinkimą.
Labiausiai dėvimosi dalys - stabdžių sistema, filtrai ir variatoriaus komponentai. Ligier X-Too RS naudoja Lombardini arba DCI variklius, kuriems priežiūros dalys lengvai prieinamos.
Dažniausios priežiūros procedūros
Alyvos keitimas rekomenduojamas kas 6000-7000 km su kokybišku filtru. Oro filtras keičiamas bent kartą per metus. Variatoriaus diržas - svarbi dalis, keičiama kas 15000-20000 km priklausomai nuo naudojimo intensyvumo.
Stabdžių kaladėlės paprastai keičiamos kas 20000-30000 km, bet verta tikrinti dažniau jei girdite cypimą. Pakabos amortizatoriai tarnauja apie 50000 km, bet gali ir ilgiau jei keliai geri.
Turite klausimų dėl Ligier X-Too RS dalių? Parašykite - patarsime.
-
Ligier X-Too Max
Ligier X-Too Max dalys
Ligier X-Too Max - populiarus mopedinių automobilių modelis Lietuvoje. Šiam modeliui turime platų originalių ir aftermarket dalių pasirinkimą.
Labiausiai dėvimosi dalys - stabdžių sistema, filtrai ir variatoriaus komponentai. Ligier X-Too Max naudoja Lombardini arba DCI variklius, kuriems priežiūros dalys lengvai prieinamos.
Dažniausios priežiūros procedūros
Alyvos keitimas rekomenduojamas kas 6000-7000 km su kokybišku filtru. Oro filtras keičiamas bent kartą per metus. Variatoriaus diržas - svarbi dalis, keičiama kas 15000-20000 km priklausomai nuo naudojimo intensyvumo.
Stabdžių kaladėlės paprastai keičiamos kas 20000-30000 km, bet verta tikrinti dažniau jei girdite cypimą. Pakabos amortizatoriai tarnauja apie 50000 km, bet gali ir ilgiau jei keliai geri.
Turite klausimų dėl Ligier X-Too Max dalių? Parašykite - patarsime.
-
Ligier X-Too
Ligier X-Too dalys
Ligier X-Too - populiarus mopedinių automobilių modelis Lietuvoje. Šiam modeliui turime platų originalių ir aftermarket dalių pasirinkimą.
Labiausiai dėvimosi dalys - stabdžių sistema, filtrai ir variatoriaus komponentai. Ligier X-Too naudoja Lombardini arba DCI variklius, kuriems priežiūros dalys lengvai prieinamos.
Dažniausios priežiūros procedūros
Alyvos keitimas rekomenduojamas kas 6000-7000 km su kokybišku filtru. Oro filtras keičiamas bent kartą per metus. Variatoriaus diržas - svarbi dalis, keičiama kas 15000-20000 km priklausomai nuo naudojimo intensyvumo.
Stabdžių kaladėlės paprastai keičiamos kas 20000-30000 km, bet verta tikrinti dažniau jei girdite cypimą. Pakabos amortizatoriai tarnauja apie 50000 km, bet gali ir ilgiau jei keliai geri.
Turite klausimų dėl Ligier X-Too dalių? Parašykite - patarsime.
-
Ligier X-Pro
Ligier X-Pro dalys
Ligier X-Pro - populiarus mopedinių automobilių modelis Lietuvoje. Šiam modeliui turime platų originalių ir aftermarket dalių pasirinkimą.
Labiausiai dėvimosi dalys - stabdžių sistema, filtrai ir variatoriaus komponentai. Ligier X-Pro naudoja Lombardini arba DCI variklius, kuriems priežiūros dalys lengvai prieinamos.
Dažniausios priežiūros procedūros
Alyvos keitimas rekomenduojamas kas 6000-7000 km su kokybišku filtru. Oro filtras keičiamas bent kartą per metus. Variatoriaus diržas - svarbi dalis, keičiama kas 15000-20000 km priklausomai nuo naudojimo intensyvumo.
Stabdžių kaladėlės paprastai keičiamos kas 20000-30000 km, bet verta tikrinti dažniau jei girdite cypimą. Pakabos amortizatoriai tarnauja apie 50000 km, bet gali ir ilgiau jei keliai geri.
Turite klausimų dėl Ligier X-Pro dalių? Parašykite - patarsime.
-
Ligier JSRC
Ligier JSRC dalys
Ligier JSRC - populiarus mopedinių automobilių modelis Lietuvoje. Šiam modeliui turime platų originalių ir aftermarket dalių pasirinkimą.
Labiausiai dėvimosi dalys - stabdžių sistema, filtrai ir variatoriaus komponentai. Ligier JSRC naudoja Lombardini arba DCI variklius, kuriems priežiūros dalys lengvai prieinamos.
Dažniausios priežiūros procedūros
Alyvos keitimas rekomenduojamas kas 6000-7000 km su kokybišku filtru. Oro filtras keičiamas bent kartą per metus. Variatoriaus diržas - svarbi dalis, keičiama kas 15000-20000 km priklausomai nuo naudojimo intensyvumo.
Stabdžių kaladėlės paprastai keičiamos kas 20000-30000 km, bet verta tikrinti dažniau jei girdite cypimą. Pakabos amortizatoriai tarnauja apie 50000 km, bet gali ir ilgiau jei keliai geri.
Turite klausimų dėl Ligier JSRC dalių? Parašykite - patarsime.
-
Ligier Nova
Ligier Nova dalys
Ligier Nova - populiarus mopedinių automobilių modelis Lietuvoje. Šiam modeliui turime platų originalių ir aftermarket dalių pasirinkimą.
Labiausiai dėvimosi dalys - stabdžių sistema, filtrai ir variatoriaus komponentai. Ligier Nova naudoja Lombardini arba DCI variklius, kuriems priežiūros dalys lengvai prieinamos.
Dažniausios priežiūros procedūros
Alyvos keitimas rekomenduojamas kas 6000-7000 km su kokybišku filtru. Oro filtras keičiamas bent kartą per metus. Variatoriaus diržas - svarbi dalis, keičiama kas 15000-20000 km priklausomai nuo naudojimo intensyvumo.
Stabdžių kaladėlės paprastai keičiamos kas 20000-30000 km, bet verta tikrinti dažniau jei girdite cypimą. Pakabos amortizatoriai tarnauja apie 50000 km, bet gali ir ilgiau jei keliai geri.
Turite klausimų dėl Ligier Nova dalių? Parašykite - patarsime.
-
Ligier Myli
Ligier Myli dalys
Ligier Myli - populiarus mopedinių automobilių modelis Lietuvoje. Šiam modeliui turime platų originalių ir aftermarket dalių pasirinkimą.
Labiausiai dėvimosi dalys - stabdžių sistema, filtrai ir variatoriaus komponentai. Ligier Myli naudoja Lombardini arba DCI variklius, kuriems priežiūros dalys lengvai prieinamos.
Dažniausios priežiūros procedūros
Alyvos keitimas rekomenduojamas kas 6000-7000 km su kokybišku filtru. Oro filtras keičiamas bent kartą per metus. Variatoriaus diržas - svarbi dalis, keičiama kas 15000-20000 km priklausomai nuo naudojimo intensyvumo.
Stabdžių kaladėlės paprastai keičiamos kas 20000-30000 km, bet verta tikrinti dažniau jei girdite cypimą. Pakabos amortizatoriai tarnauja apie 50000 km, bet gali ir ilgiau jei keliai geri.
Turite klausimų dėl Ligier Myli dalių? Parašykite - patarsime.
-
Ligier Ambra
Ligier Ambra dalys
Ligier Ambra - populiarus mopedinių automobilių modelis Lietuvoje. Šiam modeliui turime platų originalių ir aftermarket dalių pasirinkimą.
Labiausiai dėvimosi dalys - stabdžių sistema, filtrai ir variatoriaus komponentai. Ligier Ambra naudoja Lombardini arba DCI variklius, kuriems priežiūros dalys lengvai prieinamos.
Dažniausios priežiūros procedūros
Alyvos keitimas rekomenduojamas kas 6000-7000 km su kokybišku filtru. Oro filtras keičiamas bent kartą per metus. Variatoriaus diržas - svarbi dalis, keičiama kas 15000-20000 km priklausomai nuo naudojimo intensyvumo.
Stabdžių kaladėlės paprastai keičiamos kas 20000-30000 km, bet verta tikrinti dažniau jei girdite cypimą. Pakabos amortizatoriai tarnauja apie 50000 km, bet gali ir ilgiau jei keliai geri.
Turite klausimų dėl Ligier Ambra dalių? Parašykite - patarsime.
-
Ligier JS60
Ligier JS60 dalys
Ligier JS60 - populiarus mopedinių automobilių modelis Lietuvoje. Šiam modeliui turime platų originalių ir aftermarket dalių pasirinkimą.
Labiausiai dėvimosi dalys - stabdžių sistema, filtrai ir variatoriaus komponentai. Ligier JS60 naudoja Lombardini arba DCI variklius, kuriems priežiūros dalys lengvai prieinamos.
Dažniausios priežiūros procedūros
Alyvos keitimas rekomenduojamas kas 6000-7000 km su kokybišku filtru. Oro filtras keičiamas bent kartą per metus. Variatoriaus diržas - svarbi dalis, keičiama kas 15000-20000 km priklausomai nuo naudojimo intensyvumo.
Stabdžių kaladėlės paprastai keičiamos kas 20000-30000 km, bet verta tikrinti dažniau jei girdite cypimą. Pakabos amortizatoriai tarnauja apie 50000 km, bet gali ir ilgiau jei keliai geri.
Turite klausimų dėl Ligier JS60 dalių? Parašykite - patarsime.
Aktyvūs filtrai
- Kategorijos: Ligier IXO
- Tinka Microcar MC1 / MC2 / MGO / M8 modeliams - Neoriginalus kokybiška dalis - Taip pat tinka: Ligier, Chatenet, Grecav
- Tinka Ligier IXO / X-TOO / X-TOO R / X-TOO S / X-TOO RS / DUE modeliams - OEM numeris: 0082458 - Neoriginalus kokybiška dalis
- Tinka Ligier IXO / 36CR / 36FD modeliams - OEM numeris: 0161180 - Neoriginalus kokybiška dalis
- Tinka Ligier JS50 / IXO / X-Too modeliams - Neoriginalus kokybiška dalis
- Tinka Ligier IXO / X-TOO modeliams - OEM numeris: 0141076 - Neoriginalus kokybiška dalis
- Tinka Aixam 400 / 500 / 721 / 741 / City / Crossline modeliams - Neoriginalus kokybiška dalis - Taip pat tinka: Ligier, Microcar, Chatenet, JDM
- Tinka Ligier JS50 / IXO modeliams - OEM numeris: 1401715 - Neoriginalus kokybiška dalis
- Tinka Ligier JS50 / IXO / X-Too R / JSRC modeliams - OEM numeris: 7362*409 - Neoriginalus kokybiška dalis - Taip pat tinka: Microcar M8/MGO/Due, Chatenet CH26/CH30, JDM, Grecav