Modeliai

• 
  Ligier

  Ligier automobilių dalys

  Ligier JS50, IXO, X-Too ir kiti modeliai vis dar labai populiarūs Lietuvoje, ypač tarp jaunų vairuotojų. Šie maži automobiliai puikiai tinka miestui, bet kaip ir bet kuriam automobiliui, jiems reikia reguliarios priežiūros ir kartais - naujų dalių.

  Dažniausiai keičiamos dalys būna stabdžių kaladėlės, filtrai (ypač alyvos ir oro), diržai ir pakabos komponentai. Ligier automobiliai naudoja Lombardini arba DCI variklius, kurie gana patikimi, bet jiems reikalingos originalios arba kokybiškos aftermarket dalys.

  Kaip išsirinkti tinkamas dalis?

  Pirmiausia svarbu žinoti savo modelį ir metus. Ligier JS50 turi tris skirtingas fazes (Phase 1, 2, 3), ir dalys tarp jų gali skirtis. IXO ir X-Too modeliai taip pat turi savo specifiką. Jei neesate tikri, visada galite patikrinti pagal VIN kodą arba tiesiog mums parašyti - padėsime identifikuoti.

  Dažniausiai klientai klausia apie filtrus - rekomenduojame keisti alyvos filtrą kas 5000-7000 km, o oro filtrą bent kartą per metus. Stabdžių kaladėles reikia tikrinti reguliariai, ypač jei girdite cypimą stabdant.

  Originalios ar aftermarket dalys?

  Tai amžinas klausimas. Originalios Ligier dalys garantuoja tikslų pritaikymą ir kokybę, bet jos gali būti brangesnės. Kokybiškos aftermarket dalys dažnai yra puikus kompromisas - gera kokybė už prieinamesnę kainą. Svarbiausiems komponentams (stabdžiai, pakaba) rekomenduojame rinktis patikrintų gamintojų produktus.

  Ligier techninė priežiūra

  Šie automobiliai nėra sudėtingi techniškai, bet ignoruoti priežiūros nevertėtų. Reguliarus alyvos keitimas, filtrų priežiūra ir stabdžių tikrinimas pratęsia automobilio tarnavimo laiką. Daugelis savininkai patys atlieka paprasta priežiūrą - tam reikia tik bazinių įrankių ir šiek tiek laiko.

  Dažniausios problemos, su kuriomis susiduriama: variatoriaus diržo susidėvėjimas (keisti maždaug kas 15000 km), stabdžių diskų rūdijimas (ypač jei automobilis ilgai stovi), elektros problemos (paprastai kontaktai). Laimei, dauguma dalių yra lengvai prieinamos ir nebrangios.

  Populiariausi Ligier modeliai Lietuvoje

  JS50 ir JS50L modeliai yra patys populiariausi - juos galima vairuoti nuo 15 metų su AM kategorijos teisėmis. IXO modelis šiek tiek naujesnis ir turi modernesnį dizainą. X-Too kompaktiškas ir ekonomiškas. Naujesni JS60 modeliai jau su pažangesnėmis sistemomis, bet ir jų dalys yra tiekiamos.

  Kiekvienas modelis turi savo ypatumus, bet variklio dalys dažnai būna universalios tarp skirtingų modelių, nes naudojami tie patys Lombardini variklio variantai.

  Nežinote kokios dalies reikia ar turite klausimų dėl priežiūros? Susisiekite - padėsime išsiaiškinti.

• 
  Microcar

  Microcar automobilių dalys

  Microcar yra vienas iš žinomiausių mini automobilių gamintojų Europoje. MGO, MC ir Due modeliai Lietuvoje ypač populiarūs dėl patikimumo ir ekonomiškumo. Šie automobiliai naudoja Lombardini DCI variklius, kurie gana ilgaamžiški, bet reikalauja tinkamos priežiūros.

  Labiausiai dėvimosi dalys - stabdžių kaladėlės ir diskai, filtrai, pakabos elementai. Microcar stabdžiai nėra stipriausia vieta, todėl rekomenduojama tikrinti kaladėles bent kas 10000 km, ypač jei dažnai važinėjate mieste.

  Lombardini DCI variklio priežiūra

  DCI (Direct Common-rail Injection) variklis yra šiuolaikiškas ir ekonomiškas, bet jautresnis degalų kokybei nei senesni Lombardini modeliai. Kuro filtras labai svarbus - prastos kokybės dyzelinas gali sugadinti purkštuvus, o jų keitimas brangus.

  Alyvos keitimas turėtų būti atliekamas kas 6000-7000 km su tinkamos specifikacijos alyva (paprastai 10W-40). Oro filtras keičiamas kartą per metus arba kas 15000 km.

  Microcar modelių skirtumai

  MGO serija (MGO3, MGO4, MGO5, MGO6) - tai populiariausi modeliai. Jie skiriasi dizainu ir nedidelėmis detalėmis, bet daug dalių yra suderinamos. MC modeliai šiek tiek senesni, bet vis dar plačiai naudojami. Due serija - kompaktiškesni ir lengvesni variantai.

  Svarbu žinoti tikslų modelį ir metus, nes tarp skirtingų kartų gali būti skirtumų vairo, pakabos ir elektros sistemose.

  Dažnos Microcar problemos

  Variatoriaus diržas - keičiamas kas 15000-20000 km. Jei girdite cypimą arba jaučiate galios praradimą, tikriausiai laikas keisti diržą. Taip pat verta patikrinti variator'iaus svarsčius.

  Elektros problemos - dažnai susijusios su kontaktais ir saugikliais. Microcar elektros schema nėra sudėtinga, bet drėgmė gali sugadinti kontaktus, ypač priekinės lempos ir žibintų jungčių vietose.

  Pakaba - priekiniai amortizatoriai dažniausiai keičiami apie 50000 km. Jei automobilis "šokinėja" ant duobių arba sunkiai valdo posūkiuose, laikas tikrinti amortizatorius.

  Turite klausimų dėl Microcar dalių ar priežiūros? Susisiekite - patarsime.

• 
  Aixam

  Aixam automobilių dalys

  Aixam automobiliai Lietuvoje yra vieni populiariausių mopedinių automobilių. City, Crossline, Coupe ir Crossover modeliai gerai žinomi savo patikimumu, bet kaip ir bet kuriam automobiliui, jiems reikia reguliarios priežiūros.

  Dažniausiai keičiamos dalys Aixam automobiliuose - tai stabdžių kaladėlės, filtrai (alyvos, oro, kuro) ir pakabos elementai. Taip pat dažnai reikalingos variklio priežiūros dalys, nes dauguma Aixam modelių naudoja Kubota Z402 arba Z482 variklius.

  Aixam Kubota variklio ypatumai

  Kubota varikliai yra gan patikimi, bet jiems reikia tinkamos priežiūros. Alyvą rekomenduojama keisti kas 5000-6000 km su kokybiškais filtrais. Oro filtras taip pat svarbus - užsiteršęs filtras didina degalų suvartojimą ir mažina variklio galią.

  Dažna problema - kuro filtro užsikimšimas, ypač jei automobilis ilgai stovėjo arba naudojamas prastos kokybės dyzelinas. Kuro filtras turėtų būti keičiamas bent kartą per metus.

  Skirtingų Aixam modelių specifika

  Aixam City modeliai yra kompaktiški ir idealūs miestui. Crossline - tai aukštesnė versija su didesniu klirensu. Coupe modeliai turi sportinį dizainą, o Crossover derina kelis privalumus. Nors dizainas skiriasi, daug dalių yra suderinamos tarp skirtingų modelių, ypač variklio ir transmisijos komponentai.

  Naujesni Aixam modeliai (nuo ~2016 m.) naudoja šiek tiek kitokią elektroniką, todėl svarbu tiksliai žinoti modelio metus renkantis elektrines dalis.

  Dažniausios problemos ir sprendimai

  Stabdžių diskų rūdijimas - ypač aktualu Lietuvoje per žiemą. Jei automobilis stovi ilgiau nei savaitę, diskai gali surūdyti. Tai normalu, bet jei rūdys neišnyksta po kelių stabdymų, gali reikėti diskų keitimo.

  Pakabos guoliai ir amortizatoriai - dažnai keičiami po 40000-60000 km, ypač jei važinėjama blogais keliais. Požymiai: traškėjimas posūkiuose, automobilio svyravimas duobėse.

  Generatoriaus problemos - jei akim" baterija dažnai išsikrauna, verta patikrinti generatorių ir jo diržą. Diržas turėtų būti keičiamas kas 30000-40000 km.

  Originalios ar aftermarket dalys?

  Kritiniams komponentams (stabdžiai, pakaba) geriau rinktis originalias arba patikrintų gamintojų dalis. Filtrams ir rutin inės priežiūros dalims kokybiškos aftermarket dalys dažnai puikiai tinka ir yra pigesnės.

  Nežinote kokios Aixam dalies reikia? Parašykite modelį ir metus - padėsime išsiaiškinti.

• 
  Kiti prekių ženklai

  Kiti prekių ženklai automobilių dalys

  Platus Kiti prekių ženklai automobilių dalių asortimentas. Turime dažniausiai reikalingas priežiūros ir remonto dalis.

  Siūlome tiek originalias gamintojo dalis, tiek kokybiškas aftermarket alternatyvas. Visos dalys atitinka kokybės reikalavimus ir turi garantiją.

  Dalių pasirinkimas

  Svarbu žinoti tikslų modelį ir gamybos metus. Jei turite klausimų dėl dalies tinkamo mo, susisiekite - padėsime išsirinkti.

  Standartinės priežiūros dalys (filtrai, kaladėlės, diržai) paprastai yra universalios tarp skirtingų to paties gamintojo modelių. Kėbulo ir elektros dalys gali skirtis.

  Turite klausimų? Susisiekite - mielai patarsime.

• 
  Visos dalys